RAMUAN MATIC HENDRA KECIL
Ngga pakai lama nehhh… langsung aja awak OZ meluncur ke paddock tempat Hendra dan Ayahnda nya Muflihun beristirahat…..wahhh…mekaniknya murah senyum…biasa di panggil Anduk, wah bukan yang buat lap kl habis mandi nih…ini Anduk GV…..oke deh kita mulai dari dapur pacu….Matic tune Up 200cc langsiran 2009 ini
Si Mio inimenggunakan piston 58mm di comot dari Honda Sonik ,biar cc naik tapi diameter piston nga terlalu l besar , struk nya di naikin 7,4mm, Urusan katup buang klep isep 27mm dan klep buangnya cukup 25mm wah pemasukan dan pengluaran yang seimbang..Perbadingan kompresi untuk bahan bakar bensol ini di patok di angka 1:15 saja .
Piranti pengabut bahan bakar menggunakan karburator PE 28 yang sudah di bore up menjadi 32 mm wahh lumayan gede tuh…..main jet di angka120 untuk gasingan bawahnya 40 .” ini karburator punyanya HondaNSR” imbuh kang Anduk. Saluran gas buang di percaya produknya CMS mbrumm..mbrum..dapur pacu udah ocre..kenalpot udah top..urusan pengapian CDI di pasang milik sodara mudanya Yamaha Vino…koil pak Yamaha YZ, magnet masih menggunakan yang asli bawaan Mio 2009 ini…
Geser ke balakang ini sob…seperangkat CVT..Roller pk 9gr dan 11gr di pasang menyilang biar tarikan awal dan atasnya dapet gitu, Prymary shift di standart di modifikasi menjadi 11 drajat, rasio 17:38….berat Motor hanyaa 75 kg…meski harus melubangi rangka untuk mengasilkan seberat ini..wahhh ringan sekali…….untuk menopang beban berat badan Hendra kecil ini suspensi belakang menggunakan produk dari Thailand “Reboundnya bagus banget selama ini belum di pikirkan oleh pembalap lain soal rebound” Terang Antonius petruk yang sama sama menggunakan produk ini…. wahhhh pantes aja Hendra Kecil bisa tembus 07.805 detik di lintasan 201m….wahhhhh…hebattt hebattttt…….maju terus Hendra kecil gas gas gas dan gas pollll………..(dokmot)
Tidak ada komentar:
Posting Komentar